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檢查柴油發電機的噴油器的霧化情況


    1.維護標準
    柴油發電機的噴油器的噴油壓力、霧化質址、噴霧錐角和針閥的密封性應符合柴油機說明書規定的技術要求。
    2.維護方法
    (1)從柴油機上拆下柴油發電機的噴油器后.要將它固定在校驗臺上,然后對柴油發電機的噴油器的噴油壓力、霧化質缺、噴油角度和針閥的密封性進行檢查。若在試驗時發現柴油發電機的噴油器的噴射壓力過低或過高,應拆下柴油發電機的噴油器護帽,松開調壓鎖緊螺母,然后用一平口螺絲刀對調壓螺釘進行調整。若經過調整后故障不能排除,這時應將柴油發電機的噴油器固定在臺虎鉗上,然后用通用工其把噴油嘴偶件的緊帽拆下。當緊帽銹蝕而難以拆下時,應將柴油發電機的噴油器放人柴油或汽油中浸泡lOmit,左右,然后再進行拆卸。絕對不可用很大的力拆卸緊帽,否則會使柴油發電機的噴油器體頂部的定位fill折斷。
    (2)取出噴油嘴偶件后,要將其放入柴油中來回抽動針閥清洗雜物。當針閥卡死在針閥體內時.可川軟布纏在針閥尾部上,再用鉗子將針閥拉出。針閥體內部油孔可用鋼絲疏通。在對針閥和針閥體進行外觀檢查時,偶件的配合表面應色澤均勻,無損傷,無銹蝕。
    (3)在裝配噴油嘴偶件前,應對偶件進行冊動性試驗。方法是:將噴油嘴偶件放在清潔的柴油中清洗后,取出噴油嘴并傾斜45“放置,然后拉出針閥約1/3長度,手松開后觀察其靠白下滑的情況。若針閥能夠勻速下滑,說明配合良好;若急速下滑或有限滯等現象,說明偶件內部配合間隙過大或配合不良,噴油嘴偶件應更換新件。

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