高壓發電機租賃公司

新聞中心 | News Center

您的位置:雄安新能源發電機租賃出租公司 > 公司新聞 > 公共端導通的發電機出租斷路器控制端口

公共端導通的發電機出租斷路器控制端口

EGC護一1控制公的控制原理

   I.起動運行過程    當外部輸人“起動”信號時,控制器根據程序設定,起動電動機工作輸出常開觸點與其 公共端、油門電磁閥工作輸出常開觸點與其公共端分別閉合,電壓經電源正極輸人到愉出繼 電器公共觸點,通過閉合了的常開觸點輸出到EIM模塊的相應的“油門電磁閥工作”端口 和“起動電動機工作”端口,觸發EIM模塊向油門電磁閥和起動電動機輸出工作電壓,此 時油門電磁閥得電吸合,向發動機供油,起動電動機電磁開關得電吸合,起動電動機通過發 動機飛輪帶動曲軸旋轉;轉速傳感器感應發動機飛輪的轉速,并將其轉換為電信號翰人控制 器,由控制器監控發動機轉速,當發電機出租轉速超過控制器中設定的起動轉速時,起動電動機 工作輸出常開觸點與其公共端不再導通,控制器停止向IIkl模塊發送起動電動機工作信號, 起動電動機電磁開關失電釋放,起動電動機退出與發動機飛輪的嚙合狀態;油門電磁閥工作 輸出常開觸點與其公共端保持導通,持續向ELM模塊發送油門電磁閥工作信號,控制油門 電磁閥吸合工作,向發動機供油,發動機起動并以額定轉速運行。

   2.起動失敗過程    如果在控制器設定的起動時限內發動機仍未能達到起動轉速,閉合著的起動電動機工作 輸出常開觸點與其公共端不再導通,停止向ELM模塊發送起動電動機工作信號,控制起動 電動機退出與發動機飛輪的嚙合狀態,發動機起動失敗;同時油門電磁閥工作輸出常開觸點 與其公共端停止導通,停止向l l&I模塊發送油門電磁閥工作信號,控制油門電磁閥釋放, 停止工作;此時發動機停止起動,控制器開始計時,內部起動失敗記數器從0變為1;起動 延時時間過后,控制器的起動電動機和油門電磁閥輸出端口重復上述起動過程。如在起動時 限內轉速無法達到起動轉速,控制器重復上述起動失敗保護過程。如果發動機在控制器中設 定的起動失敗次數內仍未能順利起動,則控制器將默認發動機起動失敗,此時報帶菜單中將 顯示發動機起動失敗。并在操作者復位該故障之前自鎖內部控制繼電器,保證發動機無法再 次起動。 

  3.正常停機過程    發電機出租組正常關機時,與其公共端導通的發電機出租斷路器控制端口恢復斷開狀態,停止向 外部控制繼電器提供電壓,外部繼電器線圈失電釋放,其閉合著的常開觸點重新斷開,取消 發電機出租斷路器閉合信號,發電機出租斷路器脫扣;同時,油門電磁閥工作輸出常開觸點與其公共 端斷開,停止向EIM模塊愉出油門電磁閥工作信號,EIM模塊沒有得到觸發信號便不再向油 門電磁閥輸出電壓,油門電磁閥失電釋放,停止供油,發動機停機。 

  4.故障保護過程    當發電機出租組發生故障時,故障信號以低位開關信號形式輸人控制器的五個直流故障輸人 端口。當低位開關信號輸人故障輸人端口時,控制器根據預先設定的保護指令,向相應的控 制繼電器發出保護信號,觸發繼電器動作,控制發電機出租組報普或停機保護;與此同時,蜂鳴 報替器發出報替聲,并在報替記錄菜單中記錄下該次故障名稱。另外,EGCP一I控制器的五 個直流故降輸人端口中,其中兩個已由程序固化為冷卻液溫度過高故障和潤滑油油壓過低故 障輸人端口,其他三個是為可選故障保護預留的備用端口。

   5.自動起動過程    當自動起動時,外部信號源向主控制屏輸入起動信號,并車系統中的各臺機組同時起 動,并按EGCP一1控制器中設定的起動順序依次并上母銅排。起動后,配備主控制屏的發 電機組最先閉合其電動空氣開關,此時母線電壓、頻率和相位就是配備主控制屏的發電機出租 組;第二臺并上母線的發電機出租組,即ID設定為第二的發電機出租組,采樣的母線電壓由J5一20 和J5一24端口輸人EGCP - 1控制器,經過控制器的A/D轉換接口、濾波、降壓和穩壓等電 路,由中央處理器分析母線電壓、電壓相位和頻率等數據,與本發電機出租組的采樣輸出電壓、 電壓相位和頻率數據比較,將其代人程序運算,運算結果(即調整量)由中央處理器給出, 經放大、穩壓、升壓和D/A轉換接口等電路,從輸出端口向各外部控制設備輸出;外部控 制設備根據調整量調整自身輸出,通過設備執行器調整電壓、電壓相位和頻率等參數的輸 出;調整后發電機出租組的電壓、電壓相位和頻率等參數通過J5的交流電壓采樣輸人端口和J1 的轉速信號輸人端口輸人控制器,經過A/D轉換接口、降壓、穩壓和濾波等電路處理,和 此時的母線電壓、電壓相位和頻率等參數一起,由中央處理器按程序進行比較和運算,并向 相應端口輸出調整量,調整發電機出租組輸出電壓、電壓相位和頻率;這樣,EGCP一I控制器、 各傳感器和各執行機構就構成了閉環控制系統,這個系統將反復調節發電機出租組的輸出電壓、 電壓相位和頻率,直到發電機出租組與母線的相應參數之差在設定的誤差范圍之內,控制器發出 發電機出租組空開閉合信號.發電機出租組空開控制常開觸點J2一8與其控制公共端J2一17閉合,電 源輸人控制繼電器線圈,線圈得電吸合,其常開觸點閉合,控制電動空氣開關閉合,并機過 程完成。如果并車系統中還有其他發電機出租組,其并機過程及原理也與第二臺并機的機組一 樣。由EGCP- 1控制器組成的并機系統最多可以容納八臺發電機出租組,每臺發電機出租組配置一 個EGCP一1控制器;一個并機系統應有一個控制屏應設定為主控制屏,其他控制屏均為副 控制屏。 

  6.檢測及顯示    至于經由電壓互感器、電流互感器及轉速傳感器輸人控制器的模擬信號,在控制器內部 經A/D轉換電路轉換為數字信號。經過處理后的數字信號分別輸人內部單片機和液晶顯示 屏的顯示電路,作為參考、判斷和顯示用。

相關新聞
cache
Processed in 0.004205 Second.
天天影视色香欲综合网,www久久综合久久爱com,亚洲综合婷婷六月丁,琪琪影院